Accidents de la route – Comment prévenir le danger sous-estimé

En raison des blessures généralement plus graves et des temps d’arrêt plus longs qu’un accident de trajet peuvent causer, les accidents de trajet sont encore plus coûteux pour les entreprises qu’un accident de travail local. Pour vous, en tant que spécialiste de la sécurité, cela signifie élaborer et mettre en œuvre des mesures pour améliorer la sécurité au travail. L’article suivant explique comment ces mesures peuvent être mises en œuvre en détail et ce dont vous devez tenir compte lorsque vous travaillez sur la sécurité routière.

Pourquoi le thème des “accidents de la route” est-il si important pour vous en tant que spécialiste de la sécurité ?
La DGUV a enregistré 190 968 accidents de trajet à déclaration obligatoire en 2017, soit 2,67 % de plus que l’année précédente. 280 accidents de trajet ont même fait des morts. Mais même si le pire n’arrive pas, les conséquences des accidents de trajet sont généralement plus graves que celles des accidents de travail. En effet, les blessures sont souvent plus graves et les temps d’arrêt plus longs. C’est pourquoi la sécurité routière est aussi un enjeu pour vous en tant que spécialiste de la sécurité. Cette évolution s’explique en partie par l’augmentation de la mobilité professionnelle : il y a environ 18 millions de navetteurs en Allemagne. Près des deux tiers d’entre eux se rendent au travail en voiture, 14 % en train et en autobus, et les autres se déplacent à vélo ou à pied.

En termes de kilomètres parcourus, les piétons – tout juste derrière les motocyclistes – se classent au deuxième rang des statistiques sur les accidents de trajet. En termes d’âge, les jeunes employés âgés de 18 à 25 ans sont particulièrement à risque.

Qu’est-ce qu’un accident de trajet ?
Un accident de trajet est un accident qui se produit sur le trajet direct entre le domicile et le lieu de travail, c’est-à-dire le lieu de l’activité assurée. Mais qu’est-ce que cela signifie exactement pour vous ? En tant que spécialiste de la sécurité, vous devez, dans la mesure du possible, découvrir et vérifier les causes d’un accident. Cela vous permettra d’identifier les faiblesses éventuelles et de planifier et d’organiser des mesures d’amélioration appropriées. Faites la distinction entre les problèmes techniques (par exemple, un défaut du véhicule ou du vélo) et les problèmes organisationnels (par exemple, la pression du temps). Discutez ensuite des actions et des mesures de sécurité possibles avec votre direction, vos supérieurs hiérarchiques, le comité d’entreprise et, si nécessaire, le médecin du travail interne.

Vous obtiendrez les meilleurs résultats avec un mélange de prévention et d’entraînement intensif de la conduite et du comportement de vos collègues. Attirez l’attention sur le thème des accidents de trajet par tous les moyens afin de sensibiliser vos employés, par exemple par des affiches, des brochures, etc. Rappelez-vous toujours dans vos actions que, malgré toutes les instructions et précautions, il n’est toujours possible que dans une mesure limitée de donner des précautions à vos collègues. La mesure dans laquelle les mesures sont acceptées et mises en œuvre à l’extérieur de l’entreprise est toujours laissée à la discrétion et à la raison de chaque employé.

C’est ainsi que les accidents de trajet sont assurés
En matière d’assurance, les accidents de trajet sont sur un pied d’égalité avec les accidents du travail. Le salarié est donc assuré directement / directement du lieu de travail au domicile et inversement. De plus, certains détours sont également assurés, comme la prise en charge des passagers d’un covoiturage ou le transport des enfants vers un jardin d’enfants ou une garderie. Toutefois, les trajets privés tels qu’une escale dans une banque ou une virée shopping dans un supermarché – pour acheter le déjeuner rapidement – ne sont pas couverts. Ces itinéraires doivent être considérés comme autosuffisants et ne sont pas soumis à l’assurance accidents obligatoire.